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Ford Kuga FHEV : « un choix éthique et économique pour l’entreprise »
Directeur de la filiale « Développement durable, Transition énergétique et Économie circulaire » du groupe Risk Control, Gary Kechichian a choisi pour voiture de fonction le Ford Kuga hybride non rechargeable Flexifuel E85. Retour d’expérience.
> Lire la suiteTémoignage : nouvelle Ford Focus Hybride Flexifuel E85
Jérôme a acquis en août dernier la nouvelle Ford Focus Hybride Flexifuel E85. Trois mois après, il dresse un premier bilan très positif de son achat.
> Lire la suite3 questions à… Louis-Carl Vignon, président de Ford France
On s’attendait effectivement à un succès qui soit plus qu’un succès d’estime, fort de l’accueil précédemment rencontré avec la version du modèle Kuga FlexiFuel E85 lancé en 2019 et vendu à 6 000 exemplaires. On pressentait l’adhésion du public à une offre unique sur le marché consistant en une gamme généraliste fonctionnant au bioéthanol, voire Hybride Bioéthanol, réunissant en quelque sorte le meilleur des deux mondes.
> Lire la suiteFord France lance une gamme complète de 6 véhicules Flexifuel
Après le vif succès rencontré en 2019 avec son SUV compact Kuga Flexifuel E85, le constructeur Ford France est revenu en force en 2021 avec une toute nouvelle gamme de véhicules Flexfuel de série.
Ford France a été pionnier en lançant dès 2006 ses tout premiers véhicules Flexifuel dans notre pays (Focus, C-Max, Mondeo, S-Max et Galaxy).
La marque est revenue en 2019 de façon très concluante sur ce marché porteur avec le SUV Kuga Flexifuel E85. Ce modèle a connu un
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