Environnement
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Le bioéthanol, une véritable alternative pour diminuer les émissions de CO2 !
Alors que s’achève tout juste la COP 23 (Bonn du 6 au 17 novembre 2017), on en retiendra avant tout l’appel lancé par plus de 15 000 experts sur l’état de la planète. Ils demandent que les Etats adoptent à grande échelle et sans plus attendre les énergies renouvelables et autres technologies vertes. La solution bioéthanol prend tout son sens face à l’urgence climatique.
Le bioéthanol, un carburant de la bioéconomie
La Collective du Bioéthanol a organisé, le 4 octobre dernier, les Sixièmes Rencontres du Bioéthanol. L’occasion de réunir les principaux acteurs de la filière afin d’analyser les raisons du succès croissant du bioéthanol et de mesurer sa place dans la bioéconomie, aujourd’hui et plus encore demain.
Le SP95-E10, essence la plus consommée en France
L?’essence? SP95-E10, contenant jusqu’à 10% de bioéthanol? est l’essence la plus consommée par les Français ?devant le Sans Plomb 95. ?En effet en septembre 2017, le SP95-E10 détient 38,5% de part du marché des essences, contre 36,8% pour le SP95.
?L?a France a été le premier pays européen à lancer ?cet essence en 2009?, suivi ?d?epuis? par ?l’Allemagne, la Finlande et la Belgique?. Plus de ?la moitié des stations essence de l’hexagone propose du SP95-E10, carburant compatible avec 97 % des
Green Reflex : Des carburants plus propres conçus à partir de végétaux – 10/10
Les betteraves et autres céréales trouvent de plus en plus de débouchés sur le marché des carburants en France. La transformation du sucre et de l’amidon contenus dans ces végétaux en alcool permet d’obtenir le biocarburant. Il s’agit des fameux SP95 E10 et de l’éthanol E85 proposés dans la quasi-totalité des stations-service. La filière éthanol compte en effet sur deux produits: l’E10 (10% d’éthanol, 90% de sans plomb) et l’E85 (85% d’éthanol). Quels intérêts pour les consommateurs et les stations-service
Plus de bioéthanol, c’est moins de polluants
Rapport après rapport, étude après étude, les bénéfices environnementaux des carburants intégrant du bioéthanol sont confirmés. Dernière en date, l’étude ICF International *. Publiée cet été par la Commission européenne, elle met en exergue la baisse des émissions de polluants grâce aux carburants contenant davantage de bioéthanol.
Rouler à l’E85… en véhicule d’importation
Seul Volkswagen a récemment mis sur le marché une nouvelle gamme de véhicules Flex Fuel roulant à l’E85. Mais la demande pour ce type de véhicules est forte. Pour y répondre, la toute jeune entreprise Flexfuel Import a décidé de se lancer dans l’importation de véhicules d’occasion peu kilométrés en provenance des pays scandinaves.
Il faut conforter la production européenne de biocarburants qui ne menace ni l’environnement ni la sécurité alimentaire
L’Union européenne s’est fixé des objectifs ambitieux en matière d’énergie et de climat à l’horizon 2030 : une part minimale de 27 % d’énergie renouvelable dans sa consommation finale d’énergie et une réduction de 40 % de ses émissions de gaz à effet de serre (GES) par rapport à celles de 1990. Ce dernier objectif correspond à l’engagement pris par l’UE dans le cadre de l’Accord de Paris sur le climat (COP 21) entré en vigueur à l’automne 2016.
2012-2017 : le bioéthanol poursuit sa marche en avant
Retour chiffré sur 5 années de déploiement des carburants SP95-E10, Superéthanol E85 et ED95 aux bénéfices environnementaux reconnus. Le SP95-E10 est devenu la première essence de France.
Un Comité stratégique en faveur de la bioéconomie
Le ministère de l’Agriculture vient d’installer le « Comité stratégique bioéconomie ». Son objectif affiché : faire connaître la bioéconomie au plus grand nombre et favoriser son développement sur tous les territoires.
Complémentarité entre biocarburants et alimentation
Alors que le Salon International de l’Agriculture 2017 vient de fermer ses portes, retour sur la question de la complémentarité entre biocarburants et alimentation. Les positions des experts ont bien évolué sur l’impact réel des surfaces agricoles dédiées aux biocarburants.
Géant Casino et Cora optent pour le SP95-E10
D’ici à la fin du premier trimestre 2017, plus de 90 % des pompes des hypermarchés Géant Casino et Cora auront opté pour la vente du SP95-E10, le plus souvent en lieu et place du SP95 dans leurs stations-service. Ce carburant, pouvant contenir jusqu’à 10 % de bioéthanol, est en passe de devenir la première essence vendue en France notamment sous l’impulsion des acteurs de la grande distribution.