Environnement
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Soutien ministériel pour le Bioéthanol
A l’occasion d’une rencontre organisée début avril 2019 par les acteurs de la filière Bioéthanol, François de Rugy, ministre de la Transition écologique et solidaire, a tenu à exprimer son soutien au bioéthanol, « levier de la transition écologique » selon ses propres termes.
2018, année record pour le bioéthanol
SP95-E10, Superéthanol-E85 : le bioéthanol a connu une année 2018 très favorable tant sur les volumes écoulés que sur les parts de marché conquises. A nouveau première essence de France, l’E10 a poursuivi son ascension. Quant aux ventes de l’E85, elles ont été dopées par l’homologation officielle des boîtiers de conversion et un réseau de distribution toujours plus dense.
L’E85 affiche une croissance en hausse de 55 %
Avec près de 183 millions de litres vendus, 2018 est une année historique pour l’E85. Le
Feu vert pour leurs boîtiers E85 !
En 2018, trois fabricants de boîtiers ont reçu du ministère de la Transition écologique et solidaire, via le CNRV (Centre National de Réception des Véhicules), l’homologation pour la pose de leurs premiers boîtiers. Après Biomotors et Flex Fuel Energy Development (FFED), c’est au tour d’ARM Engineering d’obtenir l’homologation pour une catégorie de son boîtier ARM Box.
Depuis le 15 décembre 2017, date de publication de l’arrêté relatif à l’homologation et à l’installation des boîtiers de conversion E85 sur les véhicules essence,
Accord européen pour décarboner les transports
La nouvelle Directive européenne sur les énergies renouvelables a été publiée le 21 décembre 2018. La contribution du bioéthanol dans la décarbonation des transports y est pleinement reconnue.
Une bonne nouvelle pour le climat et la qualité de l’air.
Après plusieurs mois d’intenses négociations, les Etats membres de l’Union Européenne, le Parlement européen et la Commission européenne ont finalement validé le texte de la nouvelle Directive sur les énergies renouvelables.
Ce texte a pour ambition de traduire en objectifs concrets l’accord de
Une nouvelle série de boîtiers E85 homologués
Après les premières homologations, le 11 juin et le 30 juillet, de nouveaux modèles de boîtiers de conversion E85 viennent d’être officiellement homologués en septembre dernier. Cette fois, ils permettent aux véhicules essence immatriculés après 2010 de rouler plus vert et moins cher grâce au Superéthanol-E85.
Depuis le 15 décembre 2017, date de publication de l’arrêté relatif à l’homologation et à l’installation des boîtiers de conversion E85 sur les véhicules essence, plusieurs sociétés ont entrepris de faire valider leurs boîtiers
Ça roule pour le bioéthanol !
Le Mondial de l’Automobile 2018 vient de fermer ses portes le 14 octobre dernier avec, à nouveau, une fréquentation exceptionnelle. La filière française du Bioéthanol tire, elle aussi, un excellent bilan de sa 7e participation consécutive à cet événement majeur et de sa rencontre avec un public de plus en plus converti à l’E10 et à l’E85.
Boîtiers de conversion E85, E comme Ethanol, la nouvelle signalétique des essences, hausse des prix des carburants essence et diesel…, le dernier Mondial de
Un premier véhicule hybride Flex-Fuel pour Toyota
Dans un contexte géopolitique tendu où les prix du baril de pétrole repartent fortement à la hausse, les constructeurs développent de nouveaux véhicules et de nouveaux mix énergétiques. C’est notamment le cas avec le prototype conçu par Toyota et testé actuellement au Brésil. Il s’agit d’une Prius hybride-Flex Fuel conjuguant électrique et éthanol. Une première mondiale.
Moins d’émissions de polluants avec le ED95, contenant 95% de bioéthanol
Tandis que le ministère de la Transition écologique et solidaire vient de rendre public mi-avril 2018 les « feuilles de route sur la pollution de l’air », une très récente étude comparative conduite par le constructeur Scania avec l’ADEME montre que le recours au bioéthanol pour les poids lourds permet d’obtenir des niveaux d’émissions de polluants très inférieurs à la norme européenne Euro 6.
Le Superéthanol-E85 passe le cap des 1000 stations en France
Depuis début avril 2018, le Superéthanol-E85, le carburant plus vert et moins cher, contenant jusqu’à 85 % de bioéthanol, est distribué dans plus de 1000 stations-services en France. L’arrêté d’homologation de s boîtiers E85, publié en décembre dernier, a remis le Superéthanol-E85 sur le devant de la scène.
SIA 2018 : un public en voie de conversion au bioéthanol
La 55e édition du Salon International de l’Agriculture (SIA) a connu une hausse sensible de sa fréquentation cette année (+ 9 % pour plus de 672 000 visiteurs). Le stand de la Collective du Bioéthanol et Miss Better ont à nouveau su attirer à eux de très nombreux visiteurs et automobilistes en quête d’informations sur les carburants au bioéthanol et leurs atouts.
E10 et E85 : des carburants de plus en plus consommés
Le SP95-E10,compatible avec la quasi-totalité des voitures et des motos essence en circulation atteint en janvier 43,1% de part de marché des essences contre 33,8% pour le SP95. Avec l’homologation des boîtiers de conversion, le Superéthanol E85 est susceptible de convenir à dix millions de véhicules essence. En revanche, on sait moins que l’E10 ou l’E85 peuvent aussi être utilisés pour d’autres catégories de moteurs et outillages divers (jets-skis, bateaux, appareils de jardinage…).
La filière Bioéthanol présente au Salon de l’Agriculture 2018
A l’occasion du 55e Salon International de l’Agriculture (24 février-4 mars 2018), Miss Better et la filière Bioéthanol donnent à nouveau rendez-vous à leurs fans au cœur de l’Odyssée Végétale (Paris-Porte de Versailles/Hall 2.2). L’occasion de mieux faire connaître la diversité des débouchés de la betterave sucrière et le bioéthanol.
L’E10 creuse l’écart sur la concurrence
A nouveau l’essence la plus consommée en France devant le SP95 en décembre dernier, l’E10 creuse chaque mois un peu plus l’écart. Avec une part de marché de 41,6 % à la fin de 2017, il affichait 7 points de plus que le SP95 et se détache ainsi nettement à la pompe.
Le Bioéthanol confirme sa position de leader du marché des essences
Après une fin d’année très riche en actualités, la filière bioéthanol fait aujourd’hui le bilan de l’année 2017, avec de fortes progressions pour l’essence SP95-E10 et le Superéthanol-E85.
Le SP95-E10 convainc la Belgique
Depuis près d’un an, le carburant SP95-E10 est déployé avec succès dans les stations-service belges. Il remplace totalement l’Eurosuper 95 et cohabite avec la Super 98. L’objectif affiché du Royaume est d’atteindre les 10 % d’énergies renouvelables dans les transports d’ici à 2020.