Dossier
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J.Rivoal, président de Volkswagen Group France : « Le Superéthanol E85 n’a que des avantages pour le consommateur »
À l’heure où les premières Golf MultiFuel E85 arrivent dans les concessions, le président de Volkswagen Group France, Jacques Rivoal, revient sur la stratégie « énergies renouvelables » du constructeur et sur le lancement d’une gamme qui met en lumière les bénéfices économiques et environnementaux du bioéthanol-carburant.
« Les Ateliers de la Terre » : penser et réussir la transition énergétique
Cercle de réflexion international, les Ateliers de la Terre mettent en relation des acteurs issus de tous horizons autour des questions d’environnement et de développement durable. Ils ont récemment organisé deux événements riches d’enseignements dans la perspective de la « COP 21 », conférence des Nations Unies sur le climat qui s’ouvrira fin novembre à Paris.
« Il n’y a pas nécessairement compétition entre alimentation et biocarburants »
Rencontre avec Olivier Dubois – Fonctionnaire principal Ressources naturelles et Énergie au sein de la FAO.
À l’occasion de l’Exposition universelle Milan 2015, les acteurs de la filière Bioéthanol organisent, le 8 octobre prochain, un débat consacré aux enjeux alimentaires et énergétiques du bioéthanol. La FAO, Organisation des Nations Unies pour l’agriculture et l’alimentation, participera à cet événement. Son représentant, Olivier Dubois, expose ici, en préambule, les principales positions de cette organisation vis-à-vis des biocarburants.
Rouler plus propre et moins cher : le bioéthanol sur la route des vacances
Les essences contenant du bioéthanol n’ont jamais été aussi disponibles sur la route des vacances, permettant aux automobilistes d’utiliser une source d’énergie plus propre et plus économique. Le SP95-E10 est désormais présent dans plus de 5 000 stations-service, et le Superéthanol E85 progresse au rythme de trois stations supplémentaires par semaine. Tour d’horizon des bonnes raisons de faire le plein de bioéthanol… en été comme le reste de l’année.
Les biocarburants sont-ils compatibles avec la fonction nourricière de l’agriculture ?
La question des équilibres entre les utilisations alimentaires et énergétiques des ressources agricoles s’inscrit pleinement dans la thématique de l’Exposition universelle Milan 2015. Afin d’éclairer ce débat, le Pavillon France a invité la Fondation pour l’agriculture et la ruralité dans le monde (FARM) à partager son expertise dans le cadre d’une conférence organisée le 13 mai 2015. Le directeur de FARM, Jean-Christophe Debar, livre pour bioéthanolcarburant.com une synthèse des réflexions et recommandations émises par la cette organisation indépendante et reconnue
« Les biocarburants ne favorisent ni la déforestation ni la flambée des prix »
Directeur de la société de conseil Biomass Research (1) et co-auteur de l’ouvrage Biofuel cropping system : carbon, land and food (2), Hans Langeveld a étudié l’impact des cultures dédiées aux biocarburants dans les principales zones de production dans le monde. Rencontre avec un expert dont les travaux apportent un éclairage utile dans le débat sur les énergies propres.
Le bioéthanol dans la bioéconomie européenne : une place reconnue, des arguments solides
Les 4èmes Rencontres du bioéthanol se sont déroulées à Paris, le 19 novembre 2014. Cet événement, placé sous le Haut patronage de Stéphane Demilly, député de la Somme et président du Groupe d’études sur les biocarburants de l’Assemblée nationale, a été l’occasion de confronter les points de vue d’experts, de décideurs et de professionnels sur les débats et réalités qui, en France comme en Europe, placent les biocarburants – et tout particulièrement le bioéthanol – au cœur des enjeux liés
Une Europe unanime pour lutter contre le changement climatique
Les chefs d’Etat et de gouvernement viennent de signer à Bruxelles, le 24 octobre, un plan de lutte « ambitieux » contre le réchauffement climatique. A un peu plus d’un an de la Conférence sur le climat qui se tiendra à Paris, l’Europe est déterminée à montrer la voie à ses partenaires internationaux
12 questions sur le bioéthanol
Traditionnellement présent au Mondial de l’Automobile, le bioéthanol y dévoile cette année son stand « Drive-Green » (Pavillon 3-Allée D), qui fait découvrir aux visiteurs le moyen simple et déjà disponible de rouler plus vert et moins cher. L’occasion de satisfaire les demandes d’information des automobilistes qui, en tant que citoyens et consommateurs, sont de plus en plus nombreux à s’intéresser aux carburants contenant du bioéthanol. Voici les réponses aux questions les plus posées.
Bilan CO2 des biocarburants : des chercheurs réévaluent l’impact de l’affectation des terres agricoles
« CASI », cette abréviation de plus en plus utilisée dans les médias renvoie à une question qui fait aujourd’hui débat : les cultures destinées aux biocarburants impliquent-elles des changements d’affectation des sols agricoles dommageables pour l’environnement ? Décryptage et éléments de réponse.
6 bonnes raisons pour rouler au bioéthanol en vacances (et le reste de l’année !)
Pour les carburants comme pour d’autres biens de consommation, le consommateur est confronté à une offre multiple, donc à des choix. Si les arbitrages se fondent sur des critères pratiques et économiques, ils peuvent aussi faire appel à des convictions citoyennes. Tour d’horizon des arguments pour choisir de rouler au bioéthanol en toute connaissance de cause…
Nouveau Paradigme pour les Biocarburants, quel avenir pour le Bioéthanol ?
« Les biocarburants ont été présentés au début de leur déploiement comme la solution miracle à la fin du tout pétrole puis, dans un mouvement de balancier, ont été voués aux gémonies ». Aujourd’hui, c’est « le retour à un juste milieu, le retour à un paradigme de raison et non plus de passion. »
Essence ou diesel ? La nouvelle donne…
À l’heure où les pics de pollution rappellent aux citoyens les conséquences sanitaires et environnementales des émissions de particules fines, la question de l’utilisation massive des moteurs diesel se pose de manière toujours plus aiguë. D’autant plus qu’en termes de compétitivité, le rapport s’inverse clairement en faveur de l’essence.
Véhicules et équipements compatibles au SP95-E10 : la liste complète
« Puis-je faire le plein de ma voiture, de ma moto ou encore de mon outil de jardinage avec du SP95-E10 ? » À l’heure où ce carburant plus économique et plus écologique est de plus en plus largement distribué dans les stations-service, cette question d’utilisation s’inscrit au cœur des préoccupations pratiques des Français. Et les réponses existent, notamment grâce à des listes précises et actualisées, fiables et facilement accessibles, qui recensent les modèles compatibles.
Le bioéthanol, une contribution significative à la richesse nationale
Afin d’évaluer l’impact social et économique de la filière bioéthanol en France, le cabinet de conseil PricewaterhouseCoopers (PwC) a réalisé, en 2013, une étude approfondie sur les emplois, la valeur ajoutée et les recettes fiscales générés par le secteur dans le contexte économique actuel.
Quelle est l’envergure de la production française de bioéthanol ?
Avec une production annuelle de l’ordre de 12 millions d’hectolitres1, la France est le premier producteur européen de bioéthanol, loin devant l’Allemagne et le Royaume-Uni. La filière française