Communiqués de presse
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Le SP95-E10 poursuit son ascension : 10 points de part de marché de plus que le SP95
Le SP95-E10, première essence de France depuis 2017, prend une avance de 10 points sur le SP95. La part de marché du SP95-E10 atteint 42,7 % des essences en septembre 2018 contre 32,3 % pour le SP95. Une bonne nouvelle qui révèle l’appétence des consommateurs pour cette essence contenant jusqu’à 10 % d’éthanol, et qui est marquée du symbole E10 dans un rond depuis le 12 octobre. Ce supercarburant convient à 97% des véhicules essence en circulation. Une progression qui
Une signalétique complémentaire sur les carburants dans les stations-services : une bonne initiative pour informer les consommateurs
Pour une meilleure lisibilité pour les consommateurs, une directive européenne prévoit dès le 12 octobre 2018, une signalétique additionnelle harmonisée pour les carburants dans toutes les stations-services des pays membres de l’Union européenne. Une bonne nouvelle pour La Collective du bioéthanol qui salue la clarification sur la teneur en biocarburants pour les automobilistes.
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Cette évolution de signalétique ne constitue pas un changement de nom mais l’ajout d’un symbole en complément des noms de produits
Nouvelles homologations de boîtier de conversion E85 : pour rouler plus vert et moins cher avec le Superéthanol-E85
Le Superéthanol-E85 devient une solution pour la plupart des automobilistes roulant à l’essence. Deux nouveaux modèles de boîtiers de conversion E85 des sociétés Biomotors et FlexFuel Energy Development (FFED) ont obtenu l’homologation des pouvoirs publics, pour équiper des véhicules immatriculés depuis 2010.
MONDIAL DE L’AUTO 2018 – Le bioéthanol présent au cœur du pôle mobilité pour promouvoir la transition énergétique dans les transports
Paris, le 18 septembre 2018 – Le Mondial de l’Auto 2018, qui aura lieu du 4 au 14 octobre Porte de Versailles, fêtera cette année ses 120 ans ! À cette occasion, la Collective du bioéthanol sera présente au sein de l’espace mobilité dans le hall 2.2 (Allée A stand 31), avec un espace dédié au bioéthanol et à ses carburants. Des experts y informeront le grand public sur les multiples avantages des carburants contenant du bioéthanol. Les visiteurs pourront
Adoption par le Conseil européen du compromis sur la nouvelle Directive énergies renouvelables 2021 / 2030 : la France doit accroître son utilisation de bioéthanol français.
Les Etats membres de l’UE ont validé aujourd’hui le texte final de la nouvelle directive sur les énergies renouvelables. Le Parlement européen doit encore le voter en juillet pour rendre son adoption définitive.
La filière française du bioéthanol salue l’inclusion dans ce texte d’un objectif de 14% d’énergie renouvelable dans les transports en 2030 et le maintien à 7%, certes sous conditions, du plafond concernant les biocarburants de première génération.
Superethanol-E85: the first E85 conversion box is approved for cleaner, greener, cheaper driving
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The French authorities have just approved the first model of an E85 conversion box, manufactured in France. These boxes make it possible for petrol-powered engines to also run on Superethanol-E85, the greenest, cleanest, cheapest fuel. Other manufacturers are also in the running. This E85 box provides some very interesting possibilities for motorists’ fuel budgets!
This comes as good news for air quality and the climate, at a time when the European Commission has just summoned France to the
Soutien à la mobilisation agricole pour défendre nos productions locales et le revenu agricole
La filière française du bioéthanol soutient pleinement les protestations de la FNSEA sur les contradictions de la politique suivie par le Gouvernement en matière de biocarburants. Le Gouvernement actuel veut respecter les engagements du Gouvernement précédent lorsqu’il s’agit d’huile de palme mais pas quand il s’agit de la filière française du bioéthanol qui a pourtant investi plus d’un milliard d’euros pour répondre à la totalité des besoins d’incorporation de biocarburants dans l’essence en France, à partir de matières premières issues
Superéthanol-E85 : première homologation d’un boîtier de conversion E85, pour rouler plus vert et moins cher
Un premier modèle de boîtier de conversion E85, fabriqué en France, vient de recevoir une homologation des pouvoirs publics. Ces boîtiers permettent à des véhicules essence de rouler également au Superéthanol-E85, le carburant plus vert et moins cher. D’autres fabricants sont également sur les rangs. Ce boîtier offre des possibilités très intéressantes pour le budget carburant des automobilistes !
Le Superéthanol-E85 passe le cap des 1000 stations en France
Depuis début avril 2018, le Superéthanol-E85, le carburant plus vert et moins cher, contenant jusqu’à 85 % de bioéthanol, est distribué dans plus de 1000 stations-services en France. L’arrêté d’homologation de s boîtiers E85, publié en décembre dernier, a remis le Superéthanol-E85 sur le devant de la scène.
Au moment où le Ministère de la transition écologique et solidaire et les acteurs locaux publient leur feuille de route sur la qualité de l’air, la filière du bioéthanol rappelle que le Superéthanol
#SIA2018 LA FILIÈRE DU BIOÉTHANOL : UN CARBURANT PLUS VERT ET MOINS CHER ISSU DE L’AGRICULTURE
Paris, le 19 février 2018 – À l’occasion du 55ème Salon International de l’Agriculture qui aura lieu du 24 février au 4 mars prochain, la filière du bioéthanol sera présente au sein de l’espace betterave-sucre-bioéthanol sur le stand l’Odyssée Végétale, le rassemblement des cultures et filières végétales. Une occasion de sensibiliser le public de façon ludique et pédagogique sur la diversité des débouchés de la betterave sucrière et les carburants au bioéthanol.
Le Bioéthanol confirme sa position de leader du marché des essences
Après une fin d’année très riche en actualités, la filière bioéthanol fait aujourd’hui le bilan de l’année 2017, avec de fortes progressions pour l’essence SP95-E10 et le Superéthanol-E85.
L’Union européenne va-t-elle se donner les moyens de réduire vraiment les émissions de gaz à effet de serre du secteur des transports ?
Le Conseil européen de l’énergie a validé lundi 18 décembre sa position sur le projet de Directive européenne sur les énergies renouvelables pour 2021 – 2030 (EnR II). Ce projet fait la part belle aux énergies fossiles au détriment des biocarburants renouvelables et durables portés par les filières issues de l’agriculture européenne, en particulier le bioéthanol dont la France est leader en Europe.
Le texte prévoit bien un objectif minimum par Etat membre de 14% d’énergie renouvelable dans les transports
Publication of the bylaw to approve Superethanol-E85 conversion systems in France
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A simple, affordable solution for greener, cleaner, cheaper driving available to nearly 10 million petrol-powered vehicles.
On Friday 15th December, the French Ministry for Environment and Energy published the bylaw setting forth the terms to approve Superethanol-E85 conversion systems for petrol-powered vehicles to also use Superethanol-E85. Eagerly awaited by motorists and professionals, this bylaw regulates the approval Superethanol-E85 conversion kits together with their fitting on vehicles. It will help to popularise Superethanol-E85 in
Publication de l’arrêté d’homologation des boîtiers Superéthanol-E85
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Une solution simple et accessible pour rouler plus vert et moins cher pour près de 10 millions de véhicules essence.
Le Ministère de la transition écologique et solidaire a publié vendredi 15 décembre l’arrêté qui définit les conditions d’homologation des boîtiers Superéthanol-E85 permettant à des véhicules essence de rouler également au Superéthanol-E85. Ce texte, très attendu des automobilistes et des professionnels, fixe un cadre règlementaire précis à l’installation des boîtiers Superéthanol-E85 homologués. Cet arrêté
Le SP95-E10, première essence de France
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Le SP95-E10, l’essence contenant jusqu’à 10% de bioéthanol, est devenue, en septembre 2017, l’essence la plus consommée par les Français avec 38,5% de part du marché des essences devant le SP95 à 36,8%. Sur la période janvier – septembre 2017, le SP95-E10 est également la première essence avec 38,2% contre 37,5% pour le SP95. Le SP95-E10 est destiné à remplacer le SP95 car il contient davantage de bioéthanol, une énergie renouvelable d’origine