Actualités
La filière du bioéthanol est sur Twitter
La collective du bioéthanol arrive sur Twitter.
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Le SP95-E10 encore plus compétitif à la pompe
Le SP95-E10 sera encore moins cher à la pompe d’ici quelques mois. Le gouvernement vient d’annoncer une baisse de 1 centime par litre pour ce carburant plus respectueux de l’environnement.
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Bioénergies, LA réponse au défi climatique
La filière Bioéthanol participait à nouveau au colloque national Biomasse intitulé cette année “Bioénergies, répondre au défi climatique”, organisé le 30 juin dernier à Paris. L’occasion de rappeler, lors de la table ronde de clôture, les atouts des biocarburants de première génération et de deuxième génération dans le mix énergétique et la place de leader de la France dans la production de bioéthanol, en sa qualité de puissance agricole et industrielle forte et structurée.
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Trouver une station E85, c’est facile !
Alors que le nombre de stations-services distribuant du Superéthanol E85 ne cesse d’augmenter – 640 en cet été 2015 – bioethanolcarburant.com vous propose de faire le point sur les outils disponibles pour faire le plein à l’E85 à chaque fois ! Adepte du smartphone ou du papier et de l’E85, cet article est pour vous !
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Fiche technique Golf Sportsvan Multifuel
Afin de vous éclairer sur les caractéristiques des voitures Flex Fuel plus respectueuses de l’environnement, bioethanolcarburant.com vous présente différents modèles en circulation (neuf ou occasion). Après la Ford Focus 1.6 EcoBoost FlexiFuel, nous poursuivons notre série par le tout nouveau monospace Golf Sportsvan Multifuel E85.
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Un été orienté « Flex Fuel » pour Volkswagen France !
Nous attendions l’annonce officielle pour septembre. Mais, c’est dès ce mois de juillet que Volkswagen confirme la mise sur le marché en France de trois modèles de sa gamme Golf en version MultiFuel E85 (Golf, Golf SW et Golf Sportsvan). Elles pourront profiter pleinement du réseau de 640 stations-service E85 désormais disponible dans l’Hexagone.
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Décollage immédiat pour le biokérosène français ?
L’annonce de la mise en place d’une filière française du biokérosène, un carburant aéronautique d’origine renouvelable, a été faite lors du dernier Salon du Bourget par les ministères de l’Energie et de l’Agriculture. L’occasion de préciser les trois modes d’obtention de ce carburant déjà utilisé à hauteur de 10 % sur un vol Air-France entre Toulouse et Paris depuis fin 2014.
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Rouler plus propre et moins cher : le bioéthanol sur la route des vacances
Les essences contenant du bioéthanol n’ont jamais été aussi disponibles sur la route des vacances, permettant aux automobilistes d’utiliser une source d’énergie plus propre et plus économique. Le SP95-E10 est désormais présent dans plus de 5 000 stations-service, et le Superéthanol E85 progresse au rythme de trois stations supplémentaires par semaine. Tour d’horizon des bonnes raisons de faire le plein de bioéthanol… en été comme le reste de l’année.
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Rencontres Internationales des Voitures Ecologiques 2015 : la mobilité durable est en route
Le Club des Voitures Ecologiques (*) organise, les 7 et 8 juillet prochains, les Sixièmes Rencontres Internationales des Voitures Ecologiques (RIVE 2015). Deux journées d’échanges entre acteurs privés et publics sur les enjeux de la mobilité mais aussi des tests « grandeur nature » sur circuit de plusieurs véhicules écologiques.
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Bio-économie : des réponses pertinentes au défi climatique
Paris sera « la capitale du monde » fin 2015 avec COP-21, la 21e Conférence Climat qui s’ouvrira le 30 novembre prochain. L’occasion pour notre site de recenser les solutions environnementales qui émergent, directement ou indirectement, autour de la thématique des transports. Ce mois-ci, coup de projecteur sur une stratégie globale, la bio-économie.
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Le retour d’une pastille verte… incitative
Le ministère de l’Ecologie vient d’annoncer un ensemble de mesures destinées à lutter contre la pollution de l’air. Parmi elles, on notera le retour imminent de la pastille verte. Ce certificat de la qualité de l’air, Crit’Air, permettra d’identifier les véhicules les plus polluants notamment en cas de pic de pollution.
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Bruxelles clarifie la place des biocarburants
Après trois années de discussions, le Parlement européen a fixé à 7 % la part d’incorporation des biocarburants dits de première génération dans l’essence. Il a également confirmé l’objectif de 10 % d’énergie renouvelable dans les transports à l’horizon 2020. Cet objectif passe notamment par la généralisation du SP95-E10 en France et en Europe.
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Les biocarburants sont-ils compatibles avec la fonction nourricière de l’agriculture ?
La question des équilibres entre les utilisations alimentaires et énergétiques des ressources agricoles s’inscrit pleinement dans la thématique de l’Exposition universelle Milan 2015. Afin d’éclairer ce débat, le Pavillon France a invité la Fondation pour l’agriculture et la ruralité dans le monde (FARM) à partager son expertise dans le cadre d’une conférence organisée le 13 mai 2015. Le directeur de FARM, Jean-Christophe Debar, livre pour bioéthanolcarburant.com une synthèse des réflexions et recommandations émises par la cette organisation indépendante et reconnue
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Les biocarburants lancent les débats à Expo Milano 2015
Pendant toute l’Exposition universelle de Milan qui vient d’ouvrir ses portes (1er mai-31 octobre 2015), un cycle de conférences-débats est organisé sur des thématiques liées, de près ou de loin, à la question centrale : « comment nourrir une planète de 9,5 milliards d’habitants ? ». La conférence inaugurale portera sur la production des biocarburants et leurs enjeux.
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Bioéthanol : les ambitions confortées de la France
Lors de la dernière Assemblée générale du Syndicat National des Producteurs d’Alcool Agricole (SNPAA), les engagements sur le niveau d’incorporation de bioéthanol dans l’essence de la France ont été rappelés. En outre, Pascal Barthélémy, responsable du Plan industriel « Chimie verte et biocarburants », a rappelé la nécessité d’un bouquet énergétique intégrant les biocarburants de première et deuxième génération.
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