Actualités
La filière française du Bioéthanol sera présente sur le Mondial de l’Automobile
Le Mondial de l’Automobile, ouvrira ses portes le jeudi 29 septembre pour la presse et le samedi 1er octobre pour le grand public, la filière bioéthanol sera présente dans le Hall 3 pour présenter le bioéthanol et ses carburants aux visiteurs.
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La Belgique passe elle aussi au SP95-E10
Le carburant SP95-E10 sera déployé dans les stations-service belges dès le 1er janvier 2017. Il remplacera l’Eurosuper 95 et cohabitera avec la Super 98. Un plan de communication se met en place cet automne pour informer tous les automobilistes sur la compatibilité de leurs propres véhicules.
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Compatibilité reconnue entre biocarburants et sécurité alimentaire
Une nouvelle étude publiée par l’IFPRI (Institut international de recherche sur les politiques alimentaires) et réalisée en collaboration avec la Banque mondiale vient confirmer l’absence de concurrence entre biocarburants et alimentation.
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Encore des emplois à créer dans la bioéconomie
Les filières biosourcées (biocarburants, chimie verte, biocombustibles) ont déjà créé 100 000 emplois dans notre pays ces vingt dernières années. D’après un rapport commandé par le ministère de l’Agriculture, ce sont 90 000 nouveaux emplois « bioéconomiques » qui devraient être pourvus d’ici à 2030 rien qu’en France.
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Eté 2016 : état des lieux de l’E85
Depuis 2009, les ventes du Superéthanol E85 ont triplé. Son prix à la pompe est toujours aussi compétitif. Une nouvelle gamme de véhicules Flex Fuel est disponible dans les concessions. Petit état des lieux à l’approche des vacances sur l’E85, ce carburant plus vert et moins cher, désormais disponible dans 780 stations-service en France.
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Des voitures à pile à combustible pourraient carburer au bioéthanol
Le constructeur automobile Nissan, partenaire de Renault, envisage de faire rouler ses voitures électriques de demain avec des piles à combustible fonctionnant au bioéthanol. Ce carburant renouvelable est élaboré à partir de végétaux et notamment des betteraves.
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12 questions sur le bioéthanol
À l’heure où rouler « plus propre » et « moins cher » sont devenus des enjeux prioritaires, les automobilistes sont de plus en plus nombreux à s’intéresser aux carburants contenant du bioéthanol. Voici les réponses aux questions les plus souvent posées.
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Agriculture et bioéthanol : des plantes face aux défis climatiques et environnementaux
Les 12 millions d’hectolitres de bioéthanol produits chaque année en France sont obtenus à partir de ressources agricoles renouvelables : betterave sucrière et céréales. Les progrès accomplis pour réduire l’impact de ces cultures sur le climat et l’environnement contribuent au bilan positif du bioéthanol français.
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Faites le plein d’E10 cet été !
Depuis son lancement en avril 2009, les ventes d’E10 ne cessent de progresser dans l’Hexagone. Petit état des lieux à l’approche des vacances sur ce carburant plus vert et moins cher, désormais disponible dans près de 55 % des stations-service fran
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1er juillet : le retour de la « pastille verte »
Finalement, ce sont bien sept nouvelles pastilles – baptisées Crit’Air – qui feront leur grand retour le 1er juillet prochain sur les pare-brises. Ce dispositif, facultatif pour le moment, permettra d’identifier les véhicules en fonction de leur niveau d’émission de polluants atmosphériques. Il favorisera la circulation et le stationnement des véhicules les moins polluants et, parmi eux, les véhicules Flex Fuel.
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La station Auchan Biganos passe ses pompes du SP95 à l’E10
La station-service Auchan de Biganos en Gironde vient de basculer toutes ses pompes SP95 vers le SP95-E10. Une bascule réalisée après une action de communication simple et efficace, menée quinze jours avant auprès de ses clients pour lever toutes les éventuelles questions. Le témoignage de Maggy Soulet, responsable Sécurité, qui a piloté l’opération.
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Europe : l’E10 passe la vitesse supérieure
Dans le sillage d’une France pionnière sur le lancement de l’E10, l’Europe se met en ordre de marche. D’ici à 2020, ce carburant plus économique et plus écologique devrait connaître un fort développement, transition énergétique oblige. Point d’étape et bilan des utilisations de l’E10 dans un certain nombre de pays européens.
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J.Rivoal, président de Volkswagen Group France : « Le Superéthanol E85 n’a que des avantages pour le consommateur »
À l’heure où les premières Golf MultiFuel E85 arrivent dans les concessions, le président de Volkswagen Group France, Jacques Rivoal, revient sur la stratégie « énergies renouvelables » du constructeur et sur le lancement d’une gamme qui met en lumière les bénéfices économiques et environnementaux du bioéthanol-carburant.
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Bioéthanol : bons bilans… et perspectives
Lors de la dernière Assemblée Générale du Syndicat National des Producteurs d’Alcool Agricole (SNPAA), les bons résultats concernant la progression des ventes du SP95-E10 et du Superéthanol E85 en 2015 ont été rappelés. Plus largement, les enjeux de l’incorporation du bioéthanol dans les essences ont été précisés dans un contexte de baisse des prix du pétrole et d’une transition énergétique à conduire sans plus attendre.
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Les Pompiers de Paris passent du rouge au vert
Depuis le 31 mars dernier et pour une durée de six mois, La Brigade de Sapeurs-Pompiers de Paris va essayer plusieurs voitures « alternatives » de la gamme Volkswagen pour ses véhicules de service et ses véhicules d’intervention. Parmi les cinq modèles retenus, figure en bonne place la dernière Golf MultiFuel roulant au Superéthanol E85.
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