Actualités
« Rouler à l’E85, c’est conduire sans culpabiliser »
Voici dix mois maintenant, Nathalie P. a laissé sa Clio Diesel datant de 2010. Elle a opté pour la toute nouvelle Golf MultiFuel roulant au Superéthanol E85. Elle nous livre ici son expérience de conduite déjà bien établie et tout à fait concluante.
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16 janvier 2017 : 6 nouvelles pastilles écologiques
Finalement, ce sont six nouvelles pastilles – baptisées Crit’Air – qui feront leur grand retour dès le 16 janvier 2017 sur les pare-brises. Ce dispositif, notamment obligatoire pour circuler dans Paris, permettra d’identifier les véhicules en fonction de leur niveau d’émission de polluants atmosphériques. Il favorisera la circulation et le stationnement des véhicules les moins polluants et, parmi eux, les véhicules Flex Fuel.
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Entreprises 2017 : enfin la déductibilité de la TVA sur les essences
A partir du 1er janvier 2017, la déductibilité de la TVA pour les entreprises sur les essences sera de 10 %. Elle augmentera ensuite chaque année : 20 % en 2018 ; 40% en 2019 ; 60% en 2020 et 80 % au 1er janvier 2021 comme pour le gazole. Une bonne opportunité pour les sociétés qui pourront renouveler progressivement leur flotte de véhicules en choisissant des motorisations essence et le SP95-E10 comme carburant, le moins taxé en Fran
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Boîtiers E85 : l’arrêté d’homologation prévu pour le 1er trimestre 2017
Lors du dernier Mondial de l’Auto en octobre 2016, l’annonce a été faite d’une prochaine autorisation officielle de poser des boîtiers E85 sur les véhicules essence afin qu’il soit leur possible de rouler au Superéthanol E85.
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ED95 : un biocarburant au format « poids-lourd »
Autorisé en France depuis le 19 janvier 2016, le biocarburant ED95 représente une avancée importante pour la réduction des émissions de CO2 dans les transports, permettant à des camions, bus et autocars de rouler avec un carburant qui contient jusqu’à 95 % de bioéthanol. Constructeur pionnier sur cette technologie, le suédois Scania vient de lancer la première gamme de poids-lourds ED95 du marché français.
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Mondial de l’Auto : tous engagés derrière l’E10 !
A l’initiative de la filière du Bioéthanol, la « Charte E10 : pour une bonne information sur le SP95-E10 » a été signée lors du dernier Mondial de l’Automobile à Paris (1er octobre-16 octobre 2016). Une nouvelle étape décisive dans la poursuite du déploiement de l’E10 en France.
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Quelle essence choisir pour faire des économies sans crainte ?
L’État, les professionnels de l’automobile, du motocycle et des carburants, les associations d’automobilistes et la filière bioéthanol s’unissent en faveur d’une meilleure information sur le SP95-E10
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La filière française du Bioéthanol sera présente sur le Mondial de l’Automobile
Le Mondial de l’Automobile, ouvrira ses portes le jeudi 29 septembre pour la presse et le samedi 1er octobre pour le grand public, la filière bioéthanol sera présente dans le Hall 3 pour présenter le bioéthanol et ses carburants aux visiteurs.
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La Belgique passe elle aussi au SP95-E10
Le carburant SP95-E10 sera déployé dans les stations-service belges dès le 1er janvier 2017. Il remplacera l’Eurosuper 95 et cohabitera avec la Super 98. Un plan de communication se met en place cet automne pour informer tous les automobilistes sur la compatibilité de leurs propres véhicules.
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Compatibilité reconnue entre biocarburants et sécurité alimentaire
Une nouvelle étude publiée par l’IFPRI (Institut international de recherche sur les politiques alimentaires) et réalisée en collaboration avec la Banque mondiale vient confirmer l’absence de concurrence entre biocarburants et alimentation.
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Encore des emplois à créer dans la bioéconomie
Les filières biosourcées (biocarburants, chimie verte, biocombustibles) ont déjà créé 100 000 emplois dans notre pays ces vingt dernières années. D’après un rapport commandé par le ministère de l’Agriculture, ce sont 90 000 nouveaux emplois « bioéconomiques » qui devraient être pourvus d’ici à 2030 rien qu’en France.
> Lire la suiteEté 2016 : état des lieux de l’E85
Depuis 2009, les ventes du Superéthanol E85 ont triplé. Son prix à la pompe est toujours aussi compétitif. Une nouvelle gamme de véhicules Flex Fuel est disponible dans les concessions. Petit état des lieux à l’approche des vacances sur l’E85, ce carburant plus vert et moins cher, désormais disponible dans 780 stations-service en France.
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Des voitures à pile à combustible pourraient carburer au bioéthanol
Le constructeur automobile Nissan, partenaire de Renault, envisage de faire rouler ses voitures électriques de demain avec des piles à combustible fonctionnant au bioéthanol. Ce carburant renouvelable est élaboré à partir de végétaux et notamment des betteraves.
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12 questions sur le bioéthanol
À l’heure où rouler « plus propre » et « moins cher » sont devenus des enjeux prioritaires, les automobilistes sont de plus en plus nombreux à s’intéresser aux carburants contenant du bioéthanol. Voici les réponses aux questions les plus souvent posées.
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Agriculture et bioéthanol : des plantes face aux défis climatiques et environnementaux
Les 12 millions d’hectolitres de bioéthanol produits chaque année en France sont obtenus à partir de ressources agricoles renouvelables : betterave sucrière et céréales. Les progrès accomplis pour réduire l’impact de ces cultures sur le climat et l’environnement contribuent au bilan positif du bioéthanol français.
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